避震换短簧的利弊（更换避震短簧要做四轮定位吗）

可可 2024-10-22 61 0

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1、首先降低车身后会影响通过性，过减速带很容易拖底盘。再一个也是最主要的弊端就是，整套避震系统是由螺旋弹簧及液压筒式避震器组合构成。出厂是液压筒的阻尼力度和伸缩长度是与弹簧的长度与伸缩距离匹配的。

2、导致减汽车改短簧有什么影响改变汽车的短弹簧会影响先降车身后的通过性，过速颠簸容易拖底盘单纯更换短弹簧会增加原车液压减震器的承载负荷，使减震器很快过时，减震器系统阻尼的变化会直接。

3、改装短黄必定伤害原车避震！万万不可只换簧，因为不换避震，你的原厂避震控制不住你短黄的回弹！时间长了避震必毁！并且上了短黄之后。你的避震器永远在一个高负荷运做之下。

4、降低车身的办法：1，换短弹簧。但是换短弹簧对原厂的避震筒伤害很大，容易造成触底。时间一长，避震筒就会漏油，异响。(不建议）2，改装绞牙避震。改装绞牙避震高低软硬可调非常实用，也比较经济。

1、改装短簧的好处有：车身变矮了，看起来更加漂亮，更加具有运动感。简而言之就是视觉效果更好。轮胎的侧倾减少很多。转向的时候更加轻快，灵活，精准。由于车身变矮了，离地面更近，车跑起来会更稳。

2、改装短弹簧的优点如下：1。车身更短，看起来更漂亮更运动。总之视觉效果更好。轮胎滚动大大减少。转弯时更轻快、灵活、准确。因为车身更短，离地面更近，所以车会跑得更稳。

3、汽车改装短弹簧的利与弊汽车改装短弹簧的利与弊短弹簧相比原厂弹簧要短一些，而且更加的粗壮，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，提升车辆弯道操控性。

4、弹簧的改装主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可提高悬挂的滚动抑制能力，减少过弯时车身的滚动。

5、【太平洋汽车网】汽车改短簧，首先降低车身后会影响通过性，过减速带很容易拖底盘。单纯更换短簧会加大原车液压避震器的承载负荷，使避震器很快废掉，避震系统阻尼的变化过于直接使车子的舒适性会有所下降。

6、硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧，过弯更快；根据惯性原理，车子比以前没换弹簧前滑行距离明显增长。

坏处：更换短弹簧后离地间隙会减小3-4公分导致通过性变差，在进入地库或过减速带时需要格外留意，悬挂变硬舒适性下降，特别过坑洼路段时颠簸感很明显。

改装短簧有什么好处改装短簧的好处有：车身变矮了，看起来更加漂亮，更加具有运动感。简而言之就是视觉效果更好。轮胎的侧倾减少很多。转向的时候更加轻快，灵活，精准。

车身降低了，降低了重心，个人感觉美观度好了，车子看着更顺眼了；车子高速行驶，稳定性增强了不少；车辆过弯时减少车身倾侧，过弯更快；根据惯性原理，车子比以前没换弹簧前滑行距离明显增长。

1、短簧比扭齿性价比高，但机动性较低。以下是关于短簧和扭齿优缺点的具体内容：短簧优缺点：短簧门槛低，成本最低可以降低体效。适合预算有限，身高要求在2指左右的玩家！将车身降低约30毫米-40毫米。

2、缺点是短簧无法调节，家用和性能很难达到很好的平衡。最重要的一点是，改装后的短簧还得配合相应的减震器使用，所以你需要了解很多相关产品，才能搭配出优秀的悬架。扭齿减震器的优点在于可调性强。

3、姿态和舒适确实是不能兼得的，至少在这辆车上是这样的，如果你追求舒适，原厂已经做得很好了，但是得接受SUV的高度，作为外观党不能忍，那就忍受颠簸吧，美其名曰路感好，有操控。

4、您好，建议您是改装绞牙，短弹簧只是一个过度产品，只是起到一定的降低车身的目的，而且原厂减震芯是长行程设计，长时间使用短弹簧容易漏油，不过绞牙的价格比较贵，而且调试相对复杂，需要专业人员才能达到最佳状态。

避震换短簧的利弊（更换避震短簧要做四轮定位吗）-第1张图片

改装短弹簧的优点如下：1。车身更短，看起来更漂亮更运动。总之视觉效果更好。轮胎滚动大大减少。转弯时更轻快、灵活、准确。因为车身更短，离地面更近，所以车会跑得更稳。

【太平洋汽车网】汽车改短簧，首先降低车身后会影响通过性，过减速带很容易拖底盘。单纯更换短簧会加大原车液压避震器的承载负荷，使避震器很快废掉，避震系统阻尼的变化过于直接使车子的舒适性会有所下降。

您好！一般短弹簧不知是短，还加硬了，短的作用是降低车身，降低了重心，硬的作用是在车辆过弯时减少车身倾侧，过弯更快。缺点就是底盘低了，通过性变差，容易拖地盘，硬就影响舒适性了。

短簧使车子在行驶和过弯中更稳健也富有运动感。但是车子的通过性会差很多。

汽车改短簧的坏处如下：短弹簧会使减震器触底，导致减震器损坏。所有的悬挂，不论何种形式都有限位器，限位器限制车身的最低位置，也就是说只要限位器存在减震器就不可能有触底的风险，改短簧后可能会使减震器触底。

导致减汽车改短簧有什么影响改变汽车的短弹簧会影响先降车身后的通过性，过速颠簸容易拖底盘单纯更换短弹簧会增加原车液压减震器的承载负荷，使减震器很快过时，减震器系统阻尼的变化会直接。